Mardi 12 juin 2007
Lors d’un long périple en PT cruiser, il faut un conducteur fiable. Dans notre cas nous étions deux, très pratique pour les longs trajets. Il faut également un copilote, le
nerf même de la navigation. Bon vous me direz au Canada, il n'y a pas quinze milles routes ... et vous avez raison! Cependant il est crucial d'avoir un bon copilote au cas où
:-)
Durant tout notre périple, le fonctionnaire (pour garder son anonymat) était à 80% notre copilote. Je dis 80% car les 20% restant correspondent à ses siestes. Pourtant, avec la musique de cow-boy qui passait à la radio, je ne comprends pas comment il a fait pour s'endormir :-) Je chipote dans l'ensemble il a très bien assumé son rôle.
Durant tout notre périple, le fonctionnaire (pour garder son anonymat) était à 80% notre copilote. Je dis 80% car les 20% restant correspondent à ses siestes. Pourtant, avec la musique de cow-boy qui passait à la radio, je ne comprends pas comment il a fait pour s'endormir :-) Je chipote dans l'ensemble il a très bien assumé son rôle.
par Loïc & Hyun-Jung
publié dans :
Récits du périple - CA
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