La STM (Société de transport de Montréal) est la société responsable de gérer les transports en commun de la ville de Montréal. La STM c'est un réseau de 168 lignes
de bus de jour et 20 de nuit, 4 lignes de métro pour un total de 65 stations. Je trouve que le réseau de la STM n’est pas très réactif pour le prix de la CAM. La carte de transport ou CAM coûte
65$/mois. Comparé à Toronto [90$/mois] et aux autres grandes villes, ça reste discount.
Le métro est propre, calme et sécuritaire. Après on aime ou on aime pas son coté rétro des années 70 … Le problème avec la STM, ce sont les heures de pointe, il n’y a pas assez de tram.
Conséquence un amas de gens attende sur les quais et se bouscule comme des sauvages pour être le premier à entrer … Qui a dit que les québécois sont courtois ? Le bus est encore plus long.,
généralement un passage toutes les vingt minutes. Le bus peut-être cependant un bon complément au métro car celui-ci ne déserte pas toute la ville. La STM a mis en place un programme de calcul
d’itinéraire "Tous Azimuts". C’est très utile, je
l’utilise pour pratiquement tous mes déplacements dans la ville.
Il manque un tramway à Montréal, cela aurait pu lui donner un charme supplémentaire. Autrefois, il existait un tramway à Montréal, d’ailleurs les railles existent toujours sous le béton des rues
… Le maire de Montréal, Jean Tremblay, envisage de construire une ligne de tramway pour 2012 pour être dans la tendance. Toronto possède déjà ses tramways, le streetcar.
Le métro est très pratique lorsqu'il neige dehors ! ...
... car le bus c'est plus dur pour avancer
par Loïc & Hyun-Jung
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par Loïc & Hyun-Jung
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On va finir par croire, que l’on parle que de nourriture sur ce blog. Il faut dire qu’elle nous manque la nourriture française ! Nous sommes
allés au métro Mont-Royal et nous avons découvert la tire à la neige ou tire d’érable. Le dimanche beaucoup de gens se rendent dans
ce stand face au métro pour goûter à la tire d’érable.
" La tire d'érable (ou tire sur la neige) consiste à faire chauffer du sirop d'érable à 113,5ºC (238ºF) afin d'en augmenter la consistance. Une méthode souvent utilisée pour déterminer si la
préparation est prête consiste à tester la tire en la déposant sur de la neige compacté; lorsqu'elle demeure en surface, la tire est prête à être servie.
La tire est déposée chaude directement sur la neige, dans un récipient communément appelé auge à neige rempli de neige propre et compactée. On se sert ensuite de
cuillières ou spatules en bois communément appelées palettes pour prendre la tire d'érable sur la neige. Certaines personnes préfèrent manger la tire quand elle est encore chaude tandis que la
plupart préfèrent attendre qu' elle durcisse.
La tire sur la neige fait partie des traditions d'après hiver, spécialité québécoise, à déguster dans toute cabane à sucre ou érablière qui se respecte, lors d'une fête au sucre. En plus des
cabanes à sucres, plusieurs foires, mont de ski et marchés publics québécois mettent en place des kiosques où l'on peut déguster la tire sur la neige en saison. "
[source : maplebymail.ca]
Je vais prendre une tire à la neige ...

... humm c'est délicieux.
par Loïc & Hyun-Jung
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